Naudojant irklavimo treniruoklį, labai svarbu treniruoti gerą formą, jei norite išnaudoti visas treniruotės galimybes. Naudinga turėti irklavimo instruktorių arba trenerį, susipažinusį su mašina, kad išmokytų jus teisingai irkluoti.
Sugauti, vairuoti, atkurti: Svarbu išmokti keturis pagrindinius irklavimo žingsnius. Tai yra sugauti, vairuoti, finišuoti ir atsigauti. Peloton irklavimo instruktorius Alexas Karwoski sako, kad jūsų pradinė padėtis turėtų atrodyti taip: „Pradedant nuo visiškai suspaustos padėties – rankos turi būti ištiestos, kūnas pasuktas į priekį nedideliu kampu, o keliai prigludę prie krūtinės“. Iš čia norite stumti kojomis, kad sėdynė ir rankena būtų nustumta nuo ekrano. Karwoski paaiškina: „Pirmą trečdalį iki pusės važiavimo mūsų kojos atlieka didžiąją dalį darbo, o rankos ir kūnas yra sutvirtinti ir išlaiko spaudimą“. Tada, kai blauzdos pasiekia maždaug 45 laipsnių kampą iki grindų, prasideda kūno siūbavimas. Jis sako, kad kūno sūpynės raktas yra galvoti apie „pagreičio pridėjimą“ rankenai. Kojos pradėjo judinti vidinį smagratį, ir čia kojos ir kūnas gali veikti kartu, kad dar labiau paspartintų smagratį. „Galiausiai mūsų rankos įsitraukia iškart smūgio pabaigoje ir rankeną įtraukiame iki pat krūtinės“, – sako jis. Kai visa tai bus baigta, pradedate smūgio atkūrimo fazę, kuri yra visiškai priešinga, o rankos pirmiausia atitolsta nuo kūno, o po to kūnas pasisuka į priekį, o kojos suspaudžiamos, kad sugrįžtų į gaudyklę.
Nenaudokite traukos koeficiento: Traukos faktorius paprastai pateikiamas kaip amortizatoriaus rankena tradiciniame irkluotoje. Šiuolaikiškesniuose irkluotojuose, pavyzdžiui, kai kuriuose šiame sąraše paminėtuose, jis įtrauktas į programinę įrangą. „Dauguma žmonių mano, kad, pavyzdžiui, iš trijų į 10, mašina tampa sunkesnė, tačiau iš tikrųjų tai tiesiog padidina smagračio lėtėjimo greitį ir dėl to smūgis tampa sunkesnis, nes dabar jis tarsi irkluotume per melasą, o ne vandenį“, – aiškina Karwoski. Kitaip tariant, stenkitės nemaišyti „vilkimo faktoriaus“ su „greičio lygiu“ arba „intensyvumu“.
Žinokite, koks yra pagrindinis matavimas: Pagrindinis matavimo vienetas, kai eilute išvedamas. Karwoski paaiškina, kad kai irkluojate, kiekvienas smūgis užtrunka tam tikrą laiką, todėl matuojamas darbas yra jėga, taikoma judant smagračiui. Jis sako: „Iš rezultato galime išvesti skilimą, kuris pateikiamas pagal laiką, kurio prireiktų irkluoti 500 metrų jūsų nurodytu rezultatu ir atstumu“. Kitas rodiklis, į kurį reikia atsižvelgti, yra smūgių skaičius, kurį atliksite per minutę, jei išlaikysite savo dabartinį ritmą ekrano“, – sakė Karwoski. Turėkite omenyje, kad skirtingų irklavimo mašinų rodikliai yra paryškinti, bet galiausiai tai yra apie tai, kiek jėgos galite naudoti pavaroje, kad judintumėte smagratį.
Atsargumo priemonės irkluojant: Kaip ir atliekant bet kokią mankštą, svarbu gauti gydytojo leidimą, jei turite sveikatos problemų arba esate nėščia. „Jei grįžtate po traumos – ir ta trauma nedraudžia sėdėti ant irklavimo treniruoklio – irklavimo judesiai gali būti švelnesnis būdas atkurti širdies ir kraujagyslių sistemos būklę“, – sakė Peloton irklavimo instruktorė Katie Wang. Tai geras būdas išnaudoti kardio treniruotės privalumus, prižiūrint sąnarius ir kelius.